自2003年创立以来，其从变频器起步，一路可谓披荆斩棘，构建起涵盖工业控制、新能源汽车、智慧电梯、轨道交通等多元业务的版图，营业收入从几十亿至几百亿，净利润从几亿至几十亿。
每年投入营收的10%用于研发，这使得其汇聚了一支颇具实力的研发团队。自主研发的iFA 软件平台，在一定程度上打破了西门子、ABB等长期以来在相关领域的垄断，也在一定程度上实现了从设备控制到产线优化的全流程数字化，提升了产品价值和毛利率。
在核心部件国产化替代方面，以伺服系统领域为例，2024年其市场份额超越西门子、安川等国际品牌。低压变频、小型PLC等方面，也不错。在工业控制领域，其可谓为工业自动化提供了光机电液一体化的综合解决方案。
在智慧电梯业务中，其提供的电梯控制系统等产品及电气大配套解决方案，已配套国内大部电梯企业，成本低、安装周期短。
在新能源汽车领域，其作为第三方供应商，凭借规模优势带来的价格竞争力，与车企建立了合作关系，市占率为第三方第一。在轨道交通方面，为地铁、轻轨提供可靠的牵引系统与服务，同样表现出色。
根据《智能制造装备产业高质量展行动计划》及制造业复苏趋势，工业自动化市场预计未来 5年将保持年均10%-15%的增长。依此，其在伺服系统、低压变频器和小型 PLC领域已占据的领先地位，未来或将受益于国产替代加速和流程工业（如冶金、造纸等）的智能化升级。
但在大中型PLC市场，其与外资品牌目前仍存在一定差距。
全球新能源车渗透率或仍持续提升，预计2025-2030年电驱系统市场将保持约25%-30%的复合年均增长率（CAGR）。因此，依其在乘用车电控领域份额已位居第三方第一，如能在技术创新方面持续投入，有望在新能源汽车核心部件领域始终保持领先地位。
机器人及人形机器人领域，潜力仍比较大。人口老龄化加剧，劳动力成本不断上升，工业机器人的成本优势明显，全球销量持续增长。目前，其已研发出高性能关节模组、行星滚柱丝杠等核心部件。
在智慧电梯方面，尽管电梯行业需求受房地产市场影响，快速发展阶段已过，但存量维保需求将为其提供稳定支撑。凭借其在电梯控制系统等产品及电气大配套解决方案方面的优势，想必仍将继续在这一领域保持领先。
在轨道交通领域，其为地铁、轻轨提供的牵引系统与服务，亦或将随着项目的不断落地而实现增长。
为实现“推进工业文明”的使命，汇川技术还能做什么呢。
（文/动力系统）
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